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氣體檢測無處不在。它可能存在于您用來停放汽車的車庫，飛機上，甚至在賭場中。氣體檢測設備比您最初想像的要更常用。在瓦斯探測的早期，可以追溯到1750年，金絲雀被用來為正在開采煤炭的礦工檢測危險和有害氣體。對我們（和金絲雀）來說幸運的是，技術(shù)不斷發(fā)展，傳感器被設計用來檢測幾乎所有可能暴露于我們的氣體。這些技術(shù)中的一些涉及但不限于紅外和光電離檢測。但是如何開始使用氣體檢測。我們?yōu)槟峁┦畟€用于氣體檢測的啟動器。
1：僅使用制造商生產(chǎn)的過濾器
過濾器可保護您的氣體檢測設備的內(nèi)部免受灰塵，液體和其他有害物質(zhì)的損害，這些物質(zhì)可能會損壞您的氣體檢測儀器。如果您沒有使用正確的過濾器，則與使用正確的過濾器相比，氣體檢測儀可能需要更快或更頻繁地進行維修。
2：如果可能，測試您的泵功能
如果泵受到限制，則泵送的檢測器無法充分提取樣品。在使用監(jiān)護儀之前，將手指放在進樣口上來測試泵的功能。如果觸發(fā)了泵失速，則泵應處于良好運行狀態(tài)。
3：請勿將LEL傳感器暴露于毒氣中
首先，LEL我們用兩個單位來測量氣體檢測結(jié)果。ppm和LEL。LEL代表（爆炸下限），它是化合物原子％（vol）含量的百分比。100％LEL是易燃物質(zhì)著火時會引起燃燒或爆炸的低濃度。含有機硅，含鉛或含硫的化合物可以相當快地殺死LEL傳感器響應。如果您懷疑氣體檢測儀已暴露于任何有害物質(zhì)，請更換過濾器并檢查LEL傳感器的功能是否正常。如果決定清潔氣體探測器，則應使用濕布擦拭并跳過溶劑，因為這些溶劑中也可能含有傳感器毒物。
LEL代表（爆炸下限），是化合物原子％（vol）含量的百分比。
4：每次使用的碰撞測試
如果您在每次使用前對加拿大BW MCXL-4四合一氣體檢測儀進行碰撞測試，則當氣體檢測儀成功通過碰撞測試時，校準頻率可以延長至3到6個月。顛簸測試意味著將氣體檢測器保持在校準氣體的水平，該水平剛好足以使它報警。使用這種方法，只能確保傳感器功能。為了進行碰撞測試，需要校準氣體。碰撞測試可檢查氣體檢測器是否正常工作。
5：經(jīng)常校準氣體檢測儀
從每周一次校準新的氣體檢測儀開始。如果幾周后幾乎沒有需要調(diào)整，或者將調(diào)整頻率降低到僅需進行少量更改的點。最后，校準頻率將在1到3個月之間結(jié)束。
6：僅在新鮮空氣中進行新鮮空氣校準
經(jīng)常導致錯誤讀數(shù)的錯誤是新鮮空氣校準不良。在存在有毒氣體或易燃物品的生產(chǎn)線或車庫進行新鮮空氣校準可能會導致讀數(shù)為負。如果您無法獲得新鮮空氣，請使用零空氣校準瓶。
7：請勿使用過期的校準氣體
必須使用未超過其到期日的校準氣體來校準氣體檢測器（有關(guān)校準氣體及其到期日的更多信息）。使用過期的標定氣體進行氣體檢測儀的標定會導致標定不當，并可能導致對儀器處于良好工作狀態(tài)的錯誤認識。故障校準最終可能導致不安全的工作情況。
8：按時更換氣體檢測器傳感器
氣體探測器中使用的常見傳感器類型是電化學傳感器，催化傳感器，光電離（PID）傳感器，紅外傳感器，電流傳感器和半導體傳感器。保持設備新是*的。如果舊傳感器過期，則必須用新傳感器替換它們。（有關(guān)氣體檢測器傳感器以及氣體檢測器中使用了哪些傳感器的更多信息）
9：例行工作
定期使用華瑞PGM7340氣體檢測儀時，將使其成為日常工作。在正確使用之前，您會系統(tǒng)地按照要采取的步驟進行操作，例如碰撞測試，新鮮空氣測試，校準，或者最終聯(lián)系授權(quán)的維修站進行氣體檢測儀的年度維修。
10：使用氣體檢測儀意味著什么
聽起來似乎很簡單，但有時似乎很難。按預期使用氣體檢測儀可以確保工人們的人身安全，這就是您使用氣體檢測的初衷。
1：僅使用制造商生產(chǎn)的過濾器
2：如有可能，請測試泵的功能
3：不要讓LEL傳感器暴露于毒氣
4：每次使用的沖擊測試
5：經(jīng)常校準氣體檢測器
6：僅在新鮮空氣中進行新鮮空氣校準
7：不要使用過期的校準氣體
8：按時更換氣體檢測器傳感器
9：按常規(guī)進行工作
10：使用氣體檢測器的意圖是
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